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    但是他知道，日本这个时期的航空兵培训是采用的精英路线，着重培养王牌飞行员。这跟周文的佣兵团的建军思路有些相似。

    只是日本航空兵的精兵路线后来在跟米国空军的人海战术面前碰得头破血流，一败涂地。

    所谓恶虎也怕群狼，你就是经验再丰富，驾驶水平再高，但人家可不会跟你一对一单挑，老子米国大兵从来就喜欢一群单挑你一个。你能击落我一架两架，甚至八架十架，但是你还能躲得过老子二三十架的轮番攻击吗？

    就有点像周文带着佣兵团跟日军的大部队去正面硬钢一样，也许你能获得一两次的胜利，但每次的兵员消耗让你越来越后继无力，直到最后只能将临时征召的新兵也派上战场，失败也就不可避免。

    但问题是，别看日本人对上米国是这个样子，但对上华夏空军可就是压倒性的优势了。

    训练比你好，王牌飞行员比你多，后勤保障比你健全，培训制度更是你望尘莫及的，你怎么去跟小日本拼消耗？

    就是周文自己也不敢保证表弟王成明和张杰两人在德国学习几年后就能比得上小日本的那些王牌飞行员。

    而且万一战术不对或是霉运当头，自己的空中突击队才一飞上天就遇到日军的大机群，那结局可就相当不美了。

    而周文采取的应对措施就是数量不够质量来凑。他就是要利用自己前世带来的信息差的优势，想方设法购买目前世界上性能最好的飞机。

    但是再好的飞机还是需要人去操作，难免就会出现飞机和飞行员的损耗。

    飞机还好说，周文打算是在战争爆发前尽可能多的购买飞机。他估计，一个小型而隐蔽的野战机场，能够保证有两个中队，也就是八架战斗机投入作战就已经相当不错了。但飞机却是可以买个几十架作为储备。甚至在条件允许的情况下，就是买个上百架飞机在大山中藏着做储备也是完全可以接受的。
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