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    航空器维修技师培训结束，陈非并未离开eagle-鹰巢私人机场，他利用飞行培训班开课的前几天，继续在展馆内摆弄那架f-22“猛禽”喷气式战斗机。

    连续拿下多种飞行器的维修资质认证，同样对他修复这款老旧喷气式战斗机大有裨益。

    终于在飞行员培训班正式开课的前一天，陈非将最后一个多出来的零件用“金属塑形”修复后，成功装进了f-22“猛禽”喷气式战斗机。

    被各种工具和仪器包围的老戴维试探着问道：“好了吗？”

    他每次都会到场，全程亲眼看着陈非一点点的摆弄這架老伙計。

    老戴维其實也心知肚明，这架f-22“猛禽”喷气式战斗机光靠换零件，也不足以让其重返蓝天。

    在昔日的服役其内，它早已经暗伤累累，强行升空只会随时有可能在半空中解体。

    陈非摸了摸机体表面，说道：“我们可以先加个油，试一试打个火！”

    这一次，f-22終于不再是电驱的大玩具。

    eagle-鹰巢私人机场最不缺的就是喷气式战斗机的配套设备，地面可移动式供电和供气设备。

    仅仅试一试可满足不了老戴维。

    飞行员也找好了，而且还是现成的，正是明日开课的飞行培训班主教官拉姆亚·冯·肯尼迪，他是刚刚退役的美洲联邦王牌飞行员，真正的ace，曾经能加过主权级空战联赛“深渊角斗场”。

    “270@07，16000ft，29.71！”（西风，风速七级，升限16000英尺，约4800米，大气压值29.71）

    “’sloth’-ready！”(“树懒”就位)

    与陈非一起站在跑道旁的老戴维按着自己的头戴式耳麦，斩钉截铁地说道：“go！”

    “哈？”

    陈非觉得老头儿的语气不对。

    不是说好只打个火，在跑道上面滑行一个来回，然后就老老实实的返回展馆。

    怎么感觉这是想要起飞？

    已经在跑道起飞端的f-22“猛禽”喷气式战斗机轰鸣声猛然加大，在澎湃的推力下，滑行速度越来越快。

    “等等，等等，老头儿，这不对啊！”

    陈非连忙拉住老戴维，他自己也是飞行员，尽管是野路子出身的无证飞行，但是哪里不明白这个动静分明是想要短距升空，引擎输出都已经逼近了加力的临界点。

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    －－－－－－题外话－－－－－－

    不是我想掐，而是因为12点了。不确定能不能第二节，先写了再说。


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