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    邱怡橙的回复让很多网友本能地不信。

    【搞人情世故是不是？你这肯定是搞人情世故】

    【平时出行用的车，保姆车啊？】

    【神特么保姆车，保姆车上赛道过弯就得翻好么】

    【还别讲，你要是开保姆车下赛道，这也是奇景】

    面对网友的各种评论，邱怡橙又回复了一句【你们别瞎猜啦，我自己平时开的那辆车也很快的，合法改装了不少东西。

    而且时间还长，到时候说不定我之前开的那辆车修好了呢？】

    【@邱怡橙，我想问一下你平时开的车是什么车呀？我也是女生，最近准备换车，换和你同款的好不好？】

    【卧槽，富婆？】

    【还真是，邱怡橙的车不会便宜啊】

    不过，这个问题邱怡橙并没有回答。

    她没有回答，有的网友蹦出来回答了。

    【如果我没记错的话，邱怡橙平时出行用的车是一辆改装版的马莎拉蒂，反正之前网上好像有站姐拍到过】

    邱怡橙的平时开的确实是马莎拉蒂。

    徐川当时还问过她为什么会选这个牌子，她的理由相当简单，说以前总听说马莎拉蒂是皇后车，后来有钱，第一辆就买的这个。

    再后来，出行保姆车，飙车开改装，这车纯代步了，邱怡橙也没了换车的打算，就是偶尔会改一改。

    而随着这些评论的出现，网上也渐渐的出现了一些邱怡橙平时开车出行的照片。

    照片自然是成文升这边收集并放出去的。

    做这个动作，还是为了车企代言的事情。

    之前说过，徐川中意的有两个品牌。

    其中之一就是马莎拉蒂。

    这车被誉为“跑车皇后”，女性车主很多。

    地球上，他们的亚太代言人是陈伟霆，《狂飙》火了之后又签了大嫂高叶当品牌挚友。

    而且这车存在困境，它在华国卖不动了，卖不动的原因有不少，有说法是做工抵不了它的售价，有豪车的表没有豪车的里。

    但不管是什么原因，在卖不动的现状下它们要进行的动作会更多。

    而且，马莎拉蒂和现在邱怡橙的人设很相符。

    徐川的要求也不高，能谈个品牌挚友就够用了。

    这样，邱怡橙的人设就更稳定了，最重要的是，这个可以给市场一个重新判定邱怡橙定位的参考。

    粉丝和品牌方考虑问题的方式是不一样的。

    就好比乐雪演了个性感的角色后面一堆性感的角色来找她一样，邱怡橙现在就得用新人设去演一个“新角色”，好让以前没注意到的品牌方注意到她。

    这是打开她新人设后续商业价值的一个重要方式。

    现在就是最后一闹，闹不动徐川会直接放弃，到时候直播的时候，也不会去开邱怡橙的那辆马莎拉蒂。

    现在已经平白给它做了一波广告了，再来一次，属实没必要。

    成文升手下的水军此时分了两个部分。

    一部分在网上疯狂推邱怡橙是马莎拉蒂车主的内容。

    另一部分，直接跑到马莎拉蒂的官博底下去故意问一些和邱怡橙相关的问题。

    比方说什么“你们是不是和邱怡橙有合作，怎么网上突然多了这么多热度？”

    到了后面，网上甚至已经开始流传马莎拉蒂可能要找邱怡橙做代言人的传言了。

    有的粉丝还跑到邱怡橙的维博底下问去了。

    问当然是得不到答复的。

    其实事情发展成这样，懂行的人已经看出了端倪来了，邱怡橙这是在谋求高端车的商业代言。

    没错，不是在谋求马莎拉蒂的代言，而是在谋求高端车的商业合作。

    现在这么炒作，只是因为邱怡橙是实实在在的马莎拉蒂的车主，炒作起来比较合理顺畅，进可攻退可守的。

    要是邱怡橙开着马莎拉蒂，网上炒作的是邱怡橙要代言保时捷，那才叫扯淡。

    商业上的事情不是谈恋爱，不是我喊了我喜欢这个人就真的非这个人不要了。

    现在网上传的是邱怡橙和马莎拉蒂有合作。

    可其他车企就不能合作了？

    不是的。

    现在可以存在两个情况，一个是马莎拉蒂和邱怡橙真的合作，那这个新闻就是真的，热度顺畅的接下去。

    另一个就是邱怡橙和其他车企合作，那就变成了其他车企截胡了邱怡橙，或者说截胡了马莎拉蒂。
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